Un nouveau constructeur chinois s’installe au Maroc avec une gamme largement électrifiée. Arrivée officiellement en juillet 2026, la marque GAC propose quatre modèles hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, du SUV familial au monospace de luxe. Tour d’horizon.
GAC, un grand groupe encore peu connu au Maroc
Fondé en 1997 à Guangzhou (Canton), le groupe GAC est l’un des principaux constructeurs chinois. Il produit depuis longtemps des modèles Toyota et Honda pour le marché chinois, une collaboration qui lui a apporté des méthodes industrielles exigeantes avant le développement de ses propres marques. Au Maroc, GAC est distribué par M-Automotiv, avec des showrooms à Casablanca et à Tanger.
Tous les modèles bénéficient d’une garantie de 6 ans ou 150 000 km, et la batterie des modèles électrifiés d’une garantie de 8 ans ou 150 000 km.
GAC Emkoo : le SUV hybride sans prise
Long de 4,68 m, l’Emkoo est un SUV familial à motorisation hybride (HEV). Il associe un moteur essence 2.0 à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 235 ch. Sa petite batterie de 2,1 kWh se recharge en roulant : aucune borne n’est nécessaire. GAC annonce une consommation de 4,8 L/100 km et un coffre de 638 litres.
- Deux finitions : Dynamic et Premium
- Prix public à partir de 299 900 DH
- Pour qui : les familles qui veulent réduire leur consommation sans changer leurs habitudes
GAC S7 : 500 ch en hybride rechargeable
Le S7 est un grand SUV premium de 4,90 m à motorisation hybride rechargeable (PHEV) et transmission intégrale. Son moteur 1.5 turbo et ses deux moteurs électriques développent 500 ch au total, pour un 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Sa batterie de 36,3 kWh annonce jusqu’à 160 km en électrique, selon le cycle chinois CLTC, plus optimiste que la norme européenne WLTP.
- Équipement très complet : sièges massants à l’avant et à l’arrière, affichage tête haute, 22 haut-parleurs
- Prix public à partir de 439 900 DH
- Pour qui : ceux qui roulent en électrique au quotidien et veulent un grand SUV pour voyager
GAC GN8 : le monospace comme un salon
Avec 5,25 m de long et 7 places, le GN8 est un monospace hybride rechargeable de 373 ch pensé pour le confort des passagers. Ses portes latérales coulissent électriquement, et ses deux sièges de deuxième rangée sont chauffants, ventilés et massants, avec repose-jambes. Il annonce 106 km en électrique, selon le cycle WLTC.
- Écran de 15,6 pouces au pavillon pour la deuxième rangée, système audio Yamaha
- Prix public à partir de 549 900 DH
- Pour qui : les grandes familles, les professionnels du transport de clients et les dirigeants
Hyptec HT : le SUV électrique aux portes papillon
Hyptec est la marque premium 100 % électrique du groupe GAC. Son SUV HT se remarque immédiatement avec ses portes arrière à ouverture papillon. Il dispose d’un moteur de 340 ch à l’arrière et d’une batterie de 83 kWh, pour 520 km d’autonomie selon le cycle WLTP. La recharge rapide accepte jusqu’à 120 kW, de quoi passer de 10 à 80 % en 36 minutes environ.
- Point à connaître : le chargeur embarqué est limité à 6,6 kW, ce qui allonge la recharge à domicile
- Prix public à partir de 439 900 DH
- Pour qui : ceux qui peuvent recharger chez eux et veulent un SUV électrique original
Récapitulatif de la gamme GAC au Maroc
| Modèle | Type | Puissance | Autonomie électrique | Prix à partir de |
|---|---|---|---|---|
| Emkoo | SUV hybride | 235 ch | — | 299 900 DH |
| S7 | SUV hybride rechargeable | 500 ch | 160 km (CLTC) | 439 900 DH |
| GN8 | Monospace hybride rechargeable | 373 ch | 106 km (WLTC) | 549 900 DH |
| Hyptec HT | SUV 100 % électrique | 340 ch | 520 km (WLTP) | 439 900 DH |
Prix publics TTC, hors peinture métallisée et frais d’immatriculation, susceptibles d’évoluer.
Retrouvez la présentation complète de la marque sur notre page GAC au Maroc, et le détail des équipements de chaque modèle dans sa fiche.