Jetour au Maroc — T2 i-DM hybride rechargeable
L’aventure hybride signature Chery
Jetour est l’une des marques les plus récentes du groupe Chery à s’installer au Maroc, avec un positionnement clairement orienté vers l’aventure et le tout-terrain, porté par une technologie hybride rechargeable déjà éprouvée sur d’autres marchés.
2018 : une marque « Travel+ » née chez Chery
Jetour est créée en 2018 au sein du groupe Chery, spécialisée dès l’origine dans les SUV et crossovers orientés aventure. La marque développe une stratégie baptisée « Travel+ », qui structure sa gamme en plusieurs familles : la série T pour le tout-terrain léger, la série G pour le tout-terrain premium, et une offre urbaine complémentaire portée par sa marque sœur Soueast, avec laquelle Jetour partage certaines plateformes techniques.
i-DM : la technologie hybride rechargeable au service de l’aventure
Le modèle phare de Jetour sur les marchés électrifiés s’appelle T2 i-DM, un SUV équipé d’une architecture hybride rechargeable (PHEV) associant un moteur essence 1.5 turbo à un moteur électrique puissant. La puissance cumulée avoisine les 375 ch, avec une batterie d’environ 26,7 kWh offrant une autonomie en mode 100 % électrique proche de 139 km — suffisant pour la plupart des trajets quotidiens sans consommer une goutte de carburant.
Jetour au Maroc : distribuée par Smeia, entre essence et hybride
Jetour est introduite au Maroc par Smeia, filiale du groupe Safari qui distribue également BMW, MINI, Land Rover et BAIC dans le Royaume. La marque a d’abord présenté le T2 i-DM hybride rechargeable lors du Salon Auto Expo de septembre 2025, avant de structurer son offre de lancement autour de modèles essence (Dashing, à partir de 249 900 DH ; T2 essence, jusqu’à 254 ch) et de la version PHEV du T2, proposée à partir de 399 900 DH.
Pour accompagner ce lancement, Smeia a inauguré un premier showroom Jetour à Casablanca, suivi d’ouvertures prévues à Rabat et Marrakech. La marque mise sur une garantie particulièrement longue — jusqu’à 10 ans ou 1 million de kilomètres sur le moteur — pour rassurer une clientèle encore peu familiarisée avec cette nouvelle marque sur le segment des SUV compacts, l’un des plus disputés du marché marocain.
Le choix de Smeia de héberger Jetour aux côtés de marques premium européennes établies illustre une tendance déjà observée chez d’autres distributeurs marocains : mutualiser un réseau commercial et après-vente déjà éprouvé pour accueillir de nouvelles marques chinoises, plutôt que de laisser ces dernières construire leur propre infrastructure depuis zéro. Pour Jetour, cela signifie un accès direct à un savoir-faire commercial déjà reconnu sur le segment premium, un atout non négligeable face à la concurrence dense des autres marques chinoises récemment arrivées au Maroc.
Découvrir la gamme Jetour
Les fiches détaillées des modèles Jetour seront prochainement disponibles sur emoteur.ma. En attendant, retrouvez nos guides d’achat pour vous orienter dans le choix d’un véhicule hybride adapté à votre usage.
Hybride ou 100% électrique : comment choisir ? →
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