BMW au Maroc — Modèles électriques BMW i
La gamme i, du sportif électrique au SUV premium
BMW a engagé depuis plus d’une décennie une transformation profonde de sa gamme vers l’électrique, avec la famille BMW i qui occupe une place croissante dans son catalogue mondial. Au Maroc, c’est Smeia, importateur exclusif de la marque depuis des décennies, qui a porté cette transition, avec une stratégie d’électrification engagée bien avant l’arrivée des premiers modèles 100 % électriques.
De la BMW i3 à la Neue Klasse : quinze ans d’électrification
BMW lance son premier véhicule électrique en 2008, posant les bases d’une expertise qui aboutira en 2013 à la BMW i3, citadine premium pionnière construite autour d’une carrosserie en fibre de carbone. Cette expérience technique nourrit aujourd’hui toute la gamme i actuelle. À l’horizon 2025, BMW Group visait 25 modèles électrifiés à l’échelle mondiale, dont 12 entièrement électriques : un objectif largement atteint avec l’élargissement continu de la gamme i4, i5, i7 et iX.
La dernière étape de cette évolution s’appelle Neue Klasse : une nouvelle génération de plateformes et de technologies dévoilée à partir de 2025, dont le premier représentant est la BMW iX3. Fait notable, ce modèle a été présenté en exclusivité à Casablanca par Smeia en novembre 2025, plus de sept mois avant sa commercialisation effective, un signe de l’importance accordée par BMW au marché marocain dans sa stratégie de déploiement régional.
eDrive : la technologie au cœur de chaque génération
Chaque génération de véhicules électriques BMW repose sur sa technologie propriétaire eDrive, qui intègre le moteur électrique, l’électronique de puissance et la transmission dans un ensemble compact. La 5e génération, utilisée sur l’i4 et l’iX, associe des cellules de batterie haute densité à une production de couple instantanée. La 6e génération, inaugurée avec la Neue Klasse et la nouvelle iX3, franchit une étape supplémentaire avec une architecture 800 volts, des batteries à cellules cylindriques et une puissance de charge en courant continu pouvant atteindre 400 kW — suffisant pour récupérer plus de 370 km d’autonomie en seulement dix minutes.
Sur le plan de l’expérience à bord, la marque a également fait évoluer son interface emblématique iDrive, désormais déclinée en BMW Curved Display (écrans d’instrumentation et multimédia incurvés et fusionnés) puis en BMW Panoramic iDrive sur la Neue Klasse, qui étend l’affichage sur toute la largeur du pare-brise.
BMW au Maroc : une transition préparée depuis 2018
Contrairement à une arrivée soudaine, l’électrification de BMW au Maroc s’est construite progressivement. Smeia initie cette stratégie dès 2018 avec le lancement de plusieurs versions hybrides rechargeables (Série 530e, 745e, X5 45e xDrive), avant de dévoiler la gamme 100 % électrique BMW i en mars 2022, avec l’arrivée simultanée de l’i4 et de l’iX. Cette séquence a permis de roder le réseau de succursales, de former les équipes techniques aux spécificités de l’électrique et de constituer une clientèle progressivement familiarisée avec l’usage de ces véhicules avant l’arrivée de modèles plus accessibles.
Le réseau Smeia couvre aujourd’hui les principales villes du Royaume : Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech, Fès, Oujda et Agadir. Au-delà de la distribution automobile, Smeia entretient également un lien fort avec l’événementiel marocain, étant le transporteur officiel du Festival International du Film de Marrakech depuis une dizaine d’années — une vitrine régulière pour les dernières nouveautés électriques de la marque.
La gamme i couvre aujourd’hui un large éventail de profils : l’i4 et l’i5 ciblent une clientèle en quête de berlines et Gran Coupé sportifs, avec des déclinaisons M Performance (i4 M50, i5 M60) pour les amateurs de sensations fortes. L’i7 occupe le segment de la grande routière de luxe, tandis que l’iX et l’iX2 proposent une approche SUV, du format compact au format premium. Cette diversité permet à BMW de couvrir, en électrique, l’essentiel des segments déjà couverts par sa gamme thermique historique — une stratégie de continuité plutôt que de rupture, qui rassure une partie de la clientèle premium marocaine encore en phase de découverte de l’électromobilité.
Les modèles BMW électriques disponibles au Maroc
Retrouvez ci-dessous la gamme BMW i référencée sur notre site, avec motorisation et prix de départ.
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