BAIC au Maroc — BJ30e hybride et gamme SUV
Près de 70 ans d’industrie automobile chinoise
BAIC compte parmi les plus anciens constructeurs automobiles chinois encore en activité. Cette ancienneté industrielle, rare parmi les marques chinoises récentes présentes au Maroc, s’accompagne d’une offre hybride en pleine expansion sur le marché marocain.
1958 : la naissance d’un pilier de l’automobile chinoise
BAIC — Beijing Automotive Industry Holding — est fondée en 1958 à Pékin. L’entreprise se fait connaître dès 1966 avec le BJ212, premier 4×4 produit en Chine, un modèle emblématique qui ancre durablement la marque dans l’imaginaire automobile du pays. En 2013, BAIC crée BAIC International Development, une filiale dédiée à structurer son expansion hors de Chine.
Aujourd’hui classé 162e au Fortune Global 500, BAIC a produit plus de 31 millions de véhicules depuis sa création et entretient des partenariats industriels avec Mercedes-Benz, Hyundai et Daimler Trucks. Le groupe développe également sa propre marque premium électrique, ARCFOX, et participe activement à l’initiative chinoise « Belt and Road » pour soutenir son expansion internationale.
Du SUV essence au premier hybride : une montée en gamme progressive
Si BAIC s’est d’abord imposé au Maroc avec des modèles essence accessibles, la marque a lancé son tout premier modèle hybride : le BJ30e. Ce SUV baroudeur associe un moteur essence 1,5 litre de 116 ch à un ou deux moteurs électriques selon la version, pour une puissance totale pouvant atteindre 404 ch en configuration intégrale. Sa particularité : il se recharge uniquement en roulant, sans nécessiter de prise externe, et affiche une autonomie totale dépassant les 1 000 km.
BAIC au Maroc : distribuée par Comicom, filiale du groupe Safari
BAIC est introduite au Maroc en mai 2025 par Comicom, filiale automobile du groupe Safari — qui possède également Smeia, distributeur de BMW, MINI, Jaguar et Land Rover dans le Royaume. La gamme de lancement comprenait quatre modèles essence (X35, X55, X7 et la berline U5 Plus), rapidement enrichie du BJ30e hybride.
En un peu plus d’un an, Comicom a déjà ouvert six points de vente à travers le Royaume, dont un nouveau showroom de 284 m² à Casablanca, confirmant l’ambition du distributeur de faire de BAIC un acteur durable du marché automobile marocain, au-delà du seul effet de nouveauté.
Ce lien capitalistique avec Smeia n’est pas anodin : il signifie que le même groupe industriel marocain gère désormais à la fois une offre premium européenne établie et une offre chinoise accessible, ce qui lui permet de mutualiser certaines compétences en matière de service après-vente et de formation technique, tout en touchant des segments de clientèle très différents. Pour BAIC, s’appuyer sur l’expérience d’un distributeur déjà éprouvé sur le marché marocain constitue un avantage compétitif notable face à d’autres marques chinoises encore en phase de structuration de leur réseau local.
Découvrir la gamme BAIC
Les fiches détaillées des modèles BAIC seront prochainement disponibles sur emoteur.ma. En attendant, retrouvez nos guides d’achat pour vous orienter dans le choix d’un véhicule hybride adapté à votre usage.
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