Leapmotor au Maroc — T03 et C10 REEV
L’électrique sans angoisse de la panne sèche
Leapmotor est née d’une rencontre inattendue entre la vidéosurveillance intelligente et l’automobile. Cette origine technologique singulière a produit une marque devenue, en seulement dix ans, l’un des partenaires stratégiques majeurs de Stellantis, désormais présente au Maroc.
De la vidéosurveillance à l’électrique intelligente
Leapmotor est fondée en décembre 2015 à Hangzhou par Zhu Jiangming, ingénieur électricien fort de plus de trente ans d’expérience technique, notamment comme cofondateur de Dahua Technology, spécialiste chinois de la vidéosurveillance intelligente. Cette filiation explique le choix stratégique de Leapmotor de développer en interne près de 70 % de ses composants clés, à l’exception des batteries, une intégration verticale rare qui lui permet de contenir ses coûts de production.
La croissance de l’entreprise est spectaculaire : il lui faut cinq ans pour produire ses 500 000 premiers véhicules, puis seulement 343 jours supplémentaires pour atteindre le million d’unités. En octobre 2023, Stellantis devient actionnaire stratégique de Leapmotor avec un investissement de 1,5 milliard d’euros, créant la coentreprise Leapmotor International pour accélérer son expansion mondiale en s’appuyant sur le réseau commercial du groupe franco-italien.
REEV : l’électrique sans la contrainte de la recharge
Au cœur de la stratégie produit de Leapmotor se trouve la technologie REEV (Range Extended Electric Vehicle) : un moteur électrique assure la propulsion en permanence, tandis qu’un petit moteur thermique sert exclusivement de générateur pour recharger la batterie lorsqu’elle est faible. Le conducteur bénéficie ainsi d’une conduite électrique constante, sans jamais craindre la panne sèche sur de longs trajets : une réponse directe à l’angoisse de la borne, particulièrement pertinente sur un marché où le réseau de recharge publique reste en construction.
Leapmotor au Maroc : distribuée par Stellantis
Leapmotor est introduite au Maroc en septembre 2025 par Stellantis Maroc, via le réseau de distribution Sopriam. La gamme comprend la T03, citadine 100 % électrique accessible, et le C10, SUV familial proposé à la fois en version 100 % électrique et en version REEV à prolongateur d’autonomie, offrant jusqu’à 974 km d’autonomie totale.
Le fait que Leapmotor s’appuie directement sur le réseau Stellantis déjà implanté au Maroc — le même groupe qui distribue Fiat, Opel, Citroën, Peugeot, DS et Jeep dans le Royaume — constitue un gage de sérieux pour une marque chinoise encore très récente sur le marché local.
Découvrir la gamme Leapmotor
Les fiches détaillées des modèles Leapmotor seront prochainement disponibles sur emoteur.ma. En attendant, retrouvez nos guides d’achat pour vous orienter dans le choix d’un véhicule électrique adapté à votre usage.
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