Seres au Maroc — Seres 3 et Seres 5 électriques
L’autre projet du co-fondateur de Tesla
Seres a une histoire moins connue que la plupart des marques chinoises récentes, mais elle recoupe directement celle de l’un des pères fondateurs de l’industrie électrique moderne. Cette filiation discrète avec la Silicon Valley distingue Seres de ses concurrentes au Maroc.
2016 : une start-up californienne fondée avec un cofondateur de Tesla
Seres naît en janvier 2016 à Santa Clara, en Californie, sous le nom de SF Motors. L’entreprise est fondée par John Zang, avec la participation stratégique de Martin Eberhard, qui n’est autre que le cofondateur originel de Tesla. En 2017, SF Motors rachète même InEVit, une start-up spécialisée dans la modularisation des batteries également dirigée par Eberhard, qui rejoint l’entreprise comme scientifique en chef.
L’entreprise est en réalité une filiale du groupe industriel chinois Chongqing Sokon, qui obtient dès 2017 les autorisations gouvernementales chinoises pour produire des véhicules électriques. SF Motors devient officiellement Seres en 2019, peu avant le lancement de son premier modèle, le SF5.
Un partenariat avec Huawei pour accélérer l’innovation
En 2021, Seres signe un partenariat technologique majeur avec Huawei, qui contribue au développement du groupe motopropulseur et du système d’info-divertissement de ses véhicules, vendus en partie dans les magasins Huawei en Chine. Ce partenariat a donné naissance à la marque AITO, exclusivement destinée au marché chinois, tandis que Seres reste la marque tournée vers l’exportation internationale, y compris vers le Maroc.
Les modèles Seres se distinguent par une attention particulière portée à l’autonomie et à la sécurité, avec une garantie étendue de 7 ans ou 150 000 km proposée sur plusieurs marchés, dont le Maroc, un argument de poids pour rassurer une clientèle encore peu familiariée avec les marques chinoises récentes.
Seres au Maroc : deux SUV 100 % électriques
Seres est présente au Maroc avec le Seres 3, SUV compact accessible, et le Seres 5, modèle plus premium proposant jusqu’à 500 km d’autonomie WLTP et une version double moteur très performante. Le distributeur local, Auto Hall, offre même une borne de recharge à domicile à l’achat du Seres 5, un geste commercial qui facilite la transition vers l’électrique pour les nouveaux propriétaires.
Cette présence locale, combinée à l’héritage technologique issu de la Silicon Valley et du partenariat Huawei, positionne Seres comme une option intéressante pour les acheteurs marocains à la recherche d’un électrique fiable, sans nécessairement payer le prix d’une marque premium européenne.
L’origine américaine de Seres, même diluée aujourd’hui dans une structure capitalistique majoritairement chinoise, constitue un élément de différenciation rarement mis en avant par la marque elle-même. Cette double héritage — ingénierie californienne issue de Tesla d’un côté, capacité industrielle chinoise de l’autre — explique en partie la montée en gamme rapide observée entre le Seres 3, plus accessible, et le Seres 5, nettement plus abouti sur le plan technique et des performances.
Les modèles Seres électriques disponibles au Maroc
Retrouvez ci-dessous les modèles Seres référencés sur notre site, avec motorisation et prix de départ.
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