Omoda au Maroc — E5 électrique et gamme Omoda 5
Le visage jeune et urbain du groupe Chery
Omoda partage ses origines avec Jaecoo au sein du groupe Chery, mais cultive une identité radicalement différente : plus jeune, plus urbaine, davantage tournée vers le style que vers l’image baroudeur. Cette stratégie de marques jumelles permet à Chery de toucher deux clientèles distinctes avec une seule base technique.
« Oxygène » et « mode » : la naissance d’une marque lifestyle
Omoda voit officiellement le jour en 2022, avec un premier modèle dévoilé à Shenzhen en juillet de la même année. Selon Chery, le nom se compose de la lettre « O », évoquant l’oxygène et la nouveauté, et de « Moda », qui renvoie à la mode et à la modernité. La marque cible explicitement une clientèle « dynamique et avant-gardiste », plus jeune que celle visée par Jaecoo.
Le design de la gamme est supervisé par Steve Eum, directeur du design de Chery, qui a notamment travaillé pour Ford, General Motors et Hyundai en Europe, en Corée et aux États-Unis avant de rejoindre le groupe chinois. Son objectif affiché : donner à Omoda une identité visuelle totalement indépendante de Jaecoo, malgré une base technique commune.
Omoda 5 et E5 : essence, hybride et électrique sous un même toit
Le modèle fondateur, l’Omoda 5, est proposé en plusieurs motorisations : essence turbo 1,5 ou 1,6 litre, puis hybride rechargeable avec la technologie SHS du groupe. Sa version 100 % électrique, l’Omoda E5, repose sur un moteur synchrone à aimants permanents de 204 ch et une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) fournie par CATL, pour une autonomie pouvant atteindre 430 km selon le cycle WLTP.
L’Omoda E5 a connu un succès notable au Royaume-Uni, devenant en 2025 le véhicule électrique le plus loué via la plateforme Octopus EVs, devant des modèles établis comme la Tesla Model Y sur certains critères, porté par un excellent rapport équipement-prix et une garantie étendue de 7 ans.
Omoda au Maroc : l’électrique accessible signe Chery
Omoda est présente au Maroc avec sa gamme électrique et hybride, distribuée par CFAO Mobility. La marque mise sur un positionnement tarifaire compétitif face à des références établies comme le Nissan Qashqai ou le Kia Sportage, tout en proposant un niveau d’équipement généreux dès les finitions d’entrée de gamme.
Comme pour de nombreuses marques chinoises récentes, l’argument principal d’Omoda reste le rapport prix-prestations, plutôt qu’une différenciation technique radicale par rapport à ses concurrents directs.
Découvrir la gamme Omoda
Les fiches détaillées des modèles Omoda seront prochainement disponibles sur emoteur.ma. En attendant, retrouvez nos guides d’achat pour vous orienter dans le choix d’un véhicule électrique ou hybride adapté à votre usage.
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