Peugeot au Maroc — Gamme e-208 électrique
Deux siècles d’innovation, au service de l’électrique
Peugeot compte parmi les plus anciennes marques automobiles encore en activité dans le monde. Cette longue tradition d’innovation technique se prolonge aujourd’hui dans sa stratégie d’électrification, avec une gamme qui couvre désormais l’ensemble des segments, de la citadine au grand SUV familial.
De la fonderie d’acier à la voiture électrique : 1810 – 1995
L’histoire de Peugeot commence en 1810, lorsque la famille Peugeot transforme un moulin familial du Doubs en fonderie d’acier, produisant d’abord des scies, des ressorts et des moulins à café. Le célèbre lion, symbole de qualité et de robustesse, apparaît en 1858. La marque se fait ensuite connaître pour une série de premières mondiales : le volant en 1898, le moteur diesel sur voiture de tourisme en 1936, le toit ouvrant en 1937.
Moins connu : Peugeot expérimente déjà l’électrique en 1995, avec une version électrique de la 106 dotée d’une batterie nickel-cadmium offrant 90 km d’autonomie : une performance notable pour l’époque, près d’un quart de siècle avant l’arrivée de l’e-208. Cette incursion précoce dans l’électrique préfigure la stratégie actuelle de la marque, désormais intégrée au groupe Stellantis depuis 2021.
e-208 : l’électrique consacrée Voiture de l’Année
Lancée en 2020, la Peugeot e-208 marque l’entrée des citadines de la marque dans l’ère de la mobilité électrique accessible à tous, cinquante ans après la naissance de la lignée 08. Disponible aux côtés des versions essence et diesel, elle est récompensée du titre de Voiture de l’Année 2020, sixième Peugeot à recevoir cette distinction depuis la création du prix en 1964 : un record qui place la marque parmi les trois constructeurs les plus titrés de l’histoire de ce concours.
La gamme électrique s’est depuis considérablement élargie, avec l’arrivée du e-2008, du e-3008 et du e-5008, ce dernier disponible en version grande autonomie. Peugeot revendique aujourd’hui la gamme électrique la plus large parmi les constructeurs généralistes européens, du segment citadin aux véhicules utilitaires, avec un objectif affiché d’électrification complète de la gamme à l’horizon 2030.
Peugeot au Maroc : l’électrique au cœur des citadines
Peugeot est présente au Maroc avec sa gamme électrique, portée en premier lieu par l’e-208, version 100 % électrique de l’une des citadines les plus vendues sur le marché européen. Cette base technique, partagée avec d’autres modèles du groupe Stellantis, bénéficie d’une fiabilité déjà éprouvée sur plusieurs années de commercialisation à l’international.
L’élargissement progressif de la gamme électrique Peugeot vers les SUV (e-2008, e-3008, e-5008) laisse présager une offre amenée à s’étoffer sur le marché marocain dans les prochaines années, à mesure que ces modèles sont homologués localement.
L’usine historique de Sochaux, berceau de la marque depuis 1912, illustre cette transformation industrielle : le site produit aujourd’hui les versions électriques grande autonomie des e-3008 et e-5008, après plusieurs centaines de millions d’euros investis dans la modernisation de ses ateliers. Cette montée en puissance industrielle, combinée à l’héritage technique de la marque, conforte la position de Peugeot comme l’un des acteurs européens les plus avancés sur l’électrification de masse.
Les modèles Peugeot électriques disponibles au Maroc
Retrouvez ci-dessous les modèles Peugeot référencés sur notre site, avec motorisation et prix de départ.
À venir : les fiches e-2008, e-3008 et e-5008 seront prochainement ajoutées à notre catalogue.
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